近日，桂郴高速公路第七合同段聚焦八面山西互通高陡山体风险点，稳步推进两处高边坡防护施工，目前工程接近完工，为全线路基、互通施工打通安全通道。

11月3日，记者在桂郴高速公路第七合同段八面山西互通施工现场看到，陡峭山体上挖掘机轰鸣作响，渣土车来回不停运输土方，吊车正在吊装钢筋，一派热火朝天的建设景象。互通下方A匝道四级边坡、上方主线五级边坡依山就势分层布设，两处边坡总开挖方量约20万方，其中A匝道约8万方、主线约12万方，防护面积合计13900平方米。边坡按照分级开挖、分级防护原则组织施工，A匝道四级边坡山体开挖已到位，正实施最下一级防护；主线五级边坡已完成上方三级边坡的开挖及防护，第四级开挖防护正在加紧施工中。“该两处边坡的施工，对我们施工人员和车辆的通行提供了极大的安全保障。”湖南路桥桂郴高速公路第七合同段项目总工龙放洋介绍。

两处边坡因地制宜选用差异化防护工艺，一至三级采用预应力锚索防护，最上一级采用人字形骨架防护。现在工人正在施工的是开挖锚索骨架。后续将安装装框架的模板，浇筑框架混凝土，在混凝土强度达到设计强度要求之后，再进行锚索的预应力张拉，最后进行张拉端封锚。湖南路桥桂郴高速公路第七合同段项目总工龙放洋表示：“我们下一步的计划是抓住有利的天气，增加人员和设备的投入，按照施工一级防护一级的要求，及时进行边坡防护施工。”