8月7日，桂郴高速公路第九合同段建设取得阶段性突破——项目关键控制性工程回龙山隧道右洞掘进里程成功突破1000米。目前左右双洞施工正同步提速，在复杂地质与水文条件制约下，项目团队凭借科学施工方案，稳步推进建设任务，为整条高速按期贯通筑牢坚实基础。

回龙山隧道坐落于资兴市兴宁镇，是桂郴高速第九合同段的核心控制性工程。隧道左线全长2848米，右线全长2860米，属于典型长隧道工程。记者在施工现场看到，机械轰鸣运转，作业井然有序，建设者正全力推进掘进作业。

据了解，相较常规隧道施工，回龙山隧道建设面临多重挑战。隧道穿越灰岩、泥质灰岩溶强发育区，全域属于富水区域，加之当地降雨充沛，水患风险突出。与此同时，长距离隧道施工的组织统筹、供电保障等难题相互叠加，给项目建设带来严峻考验。面对复杂施工环境，项目团队始终坚持安全、质量、进度并重，紧盯核心风险点精准施策，确保施工全过程平稳有序可控。

为保障施工进度，项目部配置充足人力，实行全员轮班作业。广西路桥工程集团有限公司桂郴高速第九标段技术员谢承沛介绍：“左洞已经掘进了956米，右洞已经突破了1000米大关。我们现在采用交叉作业的方式，加快隧道推进。”目前，隧道施工正按计划有序推进，双洞掘进速度持续提升，为后续贯通目标奠定坚实根基。